桃園擁有開發航空城及重劃區等優勢條件，加上各瓶頸道路拓寬等工程，未來將推廣運用至這些地方，去化氧化碴、瀝青刨除料及焚化再生粒料之數量將相當可觀。以鋼質粒料(氧化碴)推廣部份為例，若桃園市每年專案道路歲修1⁄3面積(約50萬平方公尺)使用於道路鋪面，則可每年至少去化4.5萬噸以上，未來如在航空城道路(約300公頃)使用，則預計可去化65萬噸以上；在瀝青刨除料推廣部份，現階段桃園市各瓶頸道路及重劃區道路做為道路基層60%級配替代使用，可達約16萬噸用量，若未來在航空城道路使用則預計可去化165萬噸以上；另外為提高焚化再生粒料使用效率擴大多元的去化面向，現階段桃園市政府正與相關學術單位展開如何再運用於道路路床改善、基地土壤強化回填材料等研究，將來會有重大突破提出更多的使用面向，順利去化桃園市每年所產生6萬噸的焚化再生粒料。

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此次論壇研討會，邀請到桃園市李憲明秘書長及行政院公共工程委員會顏久榮副主任委員擔任與會貴賓，同時邀請國內外專家學者進行演講以及中央大學榮譽教授林志棟擔任主持人。上午場上半段由桃園市政府工務局黃治峯局長、行政院公共工程委員會顏久榮副主任委員及國際講師－威立雅環境集團亞洲區業務發展總監戚志生，針對循環經濟在工程上之應用進行專題演講。上午場下半段時間將針對國內循環經濟在道路工程之應用進行綜合座談會，與談機關包含行政院公共工程委員會、行政院環境保護署、經濟部工業局、內政部營建署、交通部公路總局、台灣鋼鐵工業同業公會及台灣區瀝青工業同業公會。希望能透過本次論壇與各中央事業目的主管機關及各縣市工程先進分享討論，獲得寶貴的意見再精進。